一台300kW广西顶博发电机组制造起动时，起动机驱动齿轮高速旋转且没有听到驱动齿轮与飞轮齿圈啮合或撞击的声音，致使广西顶博发电机组制造无法起动。

故障分析：广西顶博发电机组制造起动时，起动机齿轮飞速旋转，运转中不能和飞轮齿圈啮合，最后就是柴油机不能起动，出现这种情况的话一般是电磁开关构造的内部动触点与静触点接触不良导致故障类型，其次就是起动机内拨叉损坏，最后就是打滑。 

起动机齿轮不能与飞轮齿圈啮合故障处理：

用螺栓刀自动控制电磁炉波转换电开关左下面的自动控制螺柱，使工作机伞齿与飞轮齿轮差距比较敏感且更容易啮合。反复性自动控制儿次后，轻按工作图标，问题不能够排查。类似这些事情下只自动控制电磁炉波转换电开关技艺并不是能够完成问题。

现阶段目前上的汽油发电厂飞机机组启车机能造都是如此出众的，只要需要调节电滋旋钮螺丝钉后再电脑开机启车机蜗轮蜗杆与飞轮齿轴依旧不许啮合，这状态只是 启车机内壁大问题，满足的方式很简短，意见拆开启车机，展开进行操作启车机内壁检查报告，电脑主板三极管如此多样化，启车机内拨叉但是也会诞生顺坏后不的工作的干涉现象。从而不浪费的行为维修部时间间隔，全部我们需要便用在这个的方式来满足故障率满足。

发动机内拨叉的一端凸块毁损要坏点重新点焊、安装后，再开展重油机试点火。电脑故障认可被查出，发动机做工作常见，然而只需按顶博电业探讨维修培训知识储备实操时大致上有能化解发动机蜗轮蜗杆不允许与飞轮齿轮啮合大问题。