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4914090/4914091康明斯柴油发动机缓起动调速器使用说明

2019-07-30
来源: 顶博电力
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4914090/4914091型康明斯柴油发动机缓起动调速器是一款基于绿色、环保理念开发出的高性能柴油发动机用调速器。在延续了上一代调速器所拥有的宽电源电压适应能力、抗干扰能力和多种异常工况保护能力等特点的同时,它能进一步控制柴油发动机在启动过程中的废气排放和烟尘浓度,达到节能减排的目的。它是一款高稳定性、高可靠性、高安全性的柴油发动机环保控制器。

1.技术特征

基础性能:选中用Cummins N、M11、K、KV等型号柴油车起驱动力。里面:4914090型符合N、M11型号,K19及以內排量的K型号起驱动力;4914091型符合K38及这排量的K(KV)型号起驱动力。怠速/高的时速运作形式 锁定;带来了外置的时速稍微调整表层,可保持钻速的外置一键把控、或结合半自动把控器把控;怠速/高的时速运作的时速分离的安装;增加收益把控和钻速降安装;缓点火参数值安装。

2.工作参数

额定功率工作的端电压:24V DC;最明显输出精度瞬时电流:2.1A;转动速度卫星数据信息:余弦卫星数据信息,有效地值不不高于1.7V;钻速稍微调一下范畴:±600RPM;

3.使用环境

的使用的温度的范围:-40~+65℃;相对来说温湿度不以上90%;振功加快度较小于100m/S2;蠕变变快度并不低于150m/S2;

4.操作使用说明外观及安装尺寸:

 康明斯发动机

5.接线方式:

电压的接触:1绝缘接线方法鼻子为电压正极,2绝缘接线方法鼻子为电压负极。接触线需用1mm2或更粗的多芯铜芯采取电压接触。运行器的接入:3、6号串口为运行器接入端。接入线需实用1mm2或更粗的多芯芯线实施交流电源接入。运行器端不界定 -极,但一定要避免与地线、外壳短路等问题。速比数据信息的进行对接:5、-6网口设置为速比数据信息进行对接端,5网口设置为数据信息填写端,6网口设置为共地端。当速比数据信息源被俩个装备共公的时会,需要 保障共地端保持一致。外置调准电极阻值器的连接方式:7、8、9绝缘接线头接线头端子为外置调准电极阻值器网络端口设置,供观众在操控面版的多圈电极阻值器简单方便的对转数调整值完成调准。电极阻值器尽可能用47KΩ多圈电极阻值器(机件号:3035105),中仅电极阻值器的2脚(正中间网络端口设置)使用调压板的8绝缘接线头接线头端子,有是需要现状下可并联阻值计算200KΩ阻值以升高调准不稳性。不是需要外置调准功能键时,8、9绝缘接线头接线头端子不接线头时需。怠速/行驶办法切回控制电打开的连入:10接线接线端子为怠速/行驶办法控制电打开界面,其运用办法为可以通过控制电打开或继电气与7#接线接线端子联接。控制电打开或继电气引路时,控速板上班于行驶办法;控制电打开或继电气拨打电话时,控速板上班于怠速办法。公用设施地线:11接线鼻子为紧急的公用设施地线,普通不所需接。要注意几百万难以将蓄容量电池的负极及其接,这或许产生保持器的伤害。

6.调试及使用:

钻速降:制定正常运行情况下,打着机由变压器空载情况到带短路电流时,钻速减退的方面。需与收获自动调电势器使用自动调,导致打着机上班固定。增加收益:用在设有打着机在根据变时,线速度设定量的快与慢。与轉速降电势器相对设定,可使得打着机任务维持。执行发动机时速:代替选用执行情况的受众发动机时速。怠速:于重设怠速的情况的指标钻速。缓打火抑制:用到重设打火操作过程的烟度抑制层面上。越大的电极可调电阻器设备值,对应着越大当的烟度抑制;但比较大的的烟度抑制层面上或者促使打着机打火的困难。最好是将电极可调电阻器设备于10s处。之上各种相关资源由带发直流直流电机的销售工厂—广东省顶博功率机打造有限制的司为好友 总结转发,都希望对好友 有帮到。顶博功率是初中生家长期为我们销售上柴,玉柴,康明斯,沃尔沃,道依茨带发直流直流电冷水制冷机组的OEM生活设施工厂,除此后售后维修部服务性质量服务性质量站点地图风靡各省,也能为我们具备水平兼容及北京上门维修部新车保养服务性质量,邀请须要鉴别带发直流直流电冷水制冷机组好友 企业检查参访检查商洽合作的,想知道更大各种相关资迅邀请持续留意站点:www.ganxi863.com


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