CA6DM2发动机用在重型货车上，如J66x4半挂牵引车，发动机功率在272 - 309kW间。经运行实践证实，CA6DM发动机寿命可达100万km;发动机额定转速1900r/min时，活塞平均速度低于10m/s， 运转平稳，低速时转矩大。

CA6DM热车机的核心区部位，如曲轴、起因素活塞式、缸套、轴瓦、起因素活塞式环、进泄压阀门、减震器、自然空风压解机均所采用全国职业零部位装修公司的產品。该热车机耗热率低、厂家热负荷率低、设备可靠性性强，可延长发动机发动机油氧化速度快，延长零部件撤换阶段和发动机发动机油的撤换阶段，为用户的降低利润利润。

CA6DM发动机是由一汽和广西顶博发电机组制造:无锡柴油机厂共同研发、生产的排量11L、每缸四气门重型柴油机。它采用了世界上先进的设计理念和设计方法，是为重型货车和大型豪华客车设计的专用发动机。可以满足国皿标准，并且具有满足国V、国V排放潜质。功率覆盖从257kW(350ps)到309kW (420ps) 的范围。

奥神热车机的最多自燃压差达20MPa，高自燃压差有方便于使燃料科学规范率自燃，因而热车机更耐开。近几年B10平均寿命在200万km以上的的轻型翻斗车热车机功率的时速多数在20001/ min下面的，CA6DM的最多功率的时速为1900/min,热车机耐热性e比较敏感國際当先级别。

该启驱动力按照了时代国际上当先的缩减缓解压力行车刹车平衡装置，况且按照了了选择开放的专业技术性。启驱动力行车刹车与排气口行车刹车同時选用，双从行车刹车、双从有保障，使动力总成载重下坡行车刹车更安全性高，减轻了行车刹车蹄片的偏磨，减轻了行车刹车蹄片调整频繁。该启驱动力重 载兴起和加快速度超车更快，陡坡选用的迅速器档位比这类车高1两档。 动力总成运输吸收率高，连续式加快速度换档耗时短。

PTO干劲内容输出扭矩达1200 .m,可满足了12m3上面混泥土土绞拌车的是需要。汽车发行为机械化地方成分的汽车发行为成分优点是每缸四气门、顶置轴承轴来设计，气征体为双称成分。