火花塞(spark plugs)，俗称火嘴。火花塞的作用是把高压导线(火嘴线)送来的脉冲高压电放电，击穿火花塞两电极间空气，产生电火花以此引燃气缸内的混合气体。主要类型有：准型火花塞、缘体突出型火花塞、电极型火花塞、座型火花塞、极型火花塞、面跳火型火花塞等。火花塞与点火系统和供油系统配合使发动机作功，在很大程度上共同决定着发动机的性能。200KW天然气发电机组火花塞的保养之道，你了解多少？200KW天然气发电机组每运行约250小时，应对火花塞进行一次保养，具体保养周期根据火花塞的实际使用环境而定。

　　1、清理火花塞积碳，调节电极间隙

　　火花塞电极间隙一般为0.65mm。电极间隙过小，则火花微弱，并且容易产生积碳而漏电。间隙过大，所需击穿电压增高，当间隙值增大到0.89mm时，200KW天然气发电机组不易启动，而且容易发生点火不连续或不点火现象，使天然气发电机组运转不稳定，甚至停车。

　　发电机组火花塞间隙的调整方法为：

　　(1)用火光塞多功能板手(22mm)取下火光塞。　　(2)清理工作小火嘴电极材料简答布置螺牙处的积碳等尘埃。　　(3)用电户极空隙调工貝整改探针空隙至规范值。　　(4)重拾将火焰塞装到汽缸体。 　　要注意:　　①如拆、装烟花塞翻转视频摩阻过大，应用M18X1.5的丝锥修复系统气缸盖烟花塞管螺纹座孔。　　②爱情点火线圈存入气阀盖时，其扭紧扭矩为43N·m-52 N·m。爱情点火线圈压紧后，应切实保障爱情点火线圈底端的管螺纹端口与气阀盖正方体对齐。　　(5)如经调准的电点火线圈仍没有正确做工作，予以以换新。

　　2、测量火花塞阻值

  新小汽车火花塞内电阻通常为1kΩ。近年来安全使用生态(重要是生态对空气相对湿度的)的调整，内电阻会过大，当阻值过大到20kΩ身边时，会很大程度上影响力起火效率。

　　用万用表测量火花塞阻值的方法为：将万用表一端接火花塞尾部、与高压点火线连接点，另一端接火花塞头部电极，当实测阻值过大影响点火效果时，应予以更换。

  用万用表测量火花塞是否短路的方法为:将万用表一端接火花塞尾部、与高压点火线连接点，另一端接火花塞外壳，若没有阻值，说明火花塞短路，应予以更换。

　　重视:要可燃汽体进行处理不全，其中含结垢性空气（如H2S）会越多越结垢火光塞探针，使探针越多越短，必定会是不能正常值起火，因为，应按时进行检查探针的结垢原因并会按照其实原因及早换个当然气发电厂冷水机组火光塞。

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